Pembekal Paip Keluli Tahan Karat Boleh Dipercayai – GNEE
Sebagai pembekal global terkemuka, Gnee mempunyai lebih 18 tahun pengalaman profesional dalam industri gegelung keluli tahan karat. Kami menawarkan rangkaian produk yang komprehensif, termasuk keluli tahan karat austenitik (304, 304L, 316, 316L, 321), keluli tahan karat ferit (430, 409), dan keluli tahan karat dupleks (2205, 2507), semuanya dikeluarkan mengikut piawaian antarabangsa seperti ASTM, JIS,.
Komitmen kami terhadap kualiti ditunjukkan melalui sistem pengurusan yang diperakui ISO 9001:2015 yang ketat, bersama-sama dengan pensijilan tambahan termasuk CE, SGS dan BV, memastikan integriti dan kebolehpercayaan material.
Sehingga kini, perniagaan kami telah berjaya berkembang ke lebih 150 negara dan wilayah di seluruh dunia, termasuk pasaran strategik di Amerika Utara, Amerika Selatan (Brazil), Timur Tengah (Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu) dan Asia Tenggara.
304 ialah gred keluli tahan karat biasa, 316 menawarkan rintangan kakisan yang unggul (disebabkan oleh kemasukan molibdenum), manakala 201 adalah pilihan yang lebih menjimatkan. Gegelung ini
AISI 304, 304L, 316, dan 316L sejuk-gegelung bergulung tersedia dalam kemasan permukaan termasuk cermin 2B, BA dan 8K, dengan 304/304L menawarkan kos-rintangan kakisan am yang berkesan dan 316/316L
Nama: 316 jalur gegelung keluli tahan karat. Teknologi Permukaan: Tidak .1 2 B, N0.4, HL, BA, 8K, Teruk, disikat dan lain -lain.. Teknik Rolling: Hot Rooled dan Cold Rolled. Pakej Pengangkutan: Pakej
Nama: jalur keluli tahan karat 904L. Teknologi Permukaan: Tidak .1 2 B, N0.4, HL, BA, 8K, Teruk, disikat dan lain -lain.. Teknik Rolling: Hot Rooled dan Cold Rolled. Pakej Pengangkutan: Pakej Laut -.
Nama: AISI 630 Gegelung Rolled Steel Stainless. Teknologi Permukaan: Tidak .1 2 B, N0.4, HL, BA, 8K, Teruk, disikat dan lain -lain.. Teknik Rolling: Hot Rooled dan Cold Rolled. Pakej Pengangkutan:
Nama: Duplex 2205 SS Strip. Teknologi Permukaan: Tidak .1 2 B, N0 . 4, HL, BA, 8K, terukir, disikat dan lain -lain.. Teknik Rolling: Hot Rooled dan Cold Rolled. Pakej Pengangkutan: Pakej Laut. Pakej
Nama: AISI 430 Gegelung Rolled Steel Stainless. Teknologi Permukaan: No. {{0}} B, N0.4, HL, BA, 8K, Teruk, disikat dan lain -lain.. Teknik Rolling: Hot Rooled dan Cold Rolled. Pakej Pengangkutan:
Nama: 420 EN 1.4031 gegelung keluli tahan karat. Teknologi Permukaan: No. {{0}} B, N0.4, HL, BA, 8K, Teruk, disikat dan lain -lain.. Teknik Rolling: Hot Rooled dan Cold Rolled. Pakej Pengangkutan:
GNEE menawarkan rangkaian penuh produk gegelung keluli tahan karat dalam pelbagai spesifikasi, memenuhi keperluan aplikasi yang pelbagai daripada pembuatan industri kepada hiasan seni bina:
Mengikut jenis pemprosesan: Gegelung-gelek panas (No.1), gegelung-gelek sejuk (2B/BA).
Jenis istimewa: Jalur celah, gegelung celah ketepatan, kerajang ultra-nipis, gegelung lebar-tersuai, gegelung-ke-panjang dan gegelung terpangkas-tepi, semuanya tersedia dengan pemprosesan dan fabrikasi tersuai mengikut keperluan pelanggan.
201 J1 J2 J3 J4 J5 gegelung keluli tak tahan
304 / 304L gegelung keluli tanpa stian
Gegelung keluli tak tahan 316 /316L
420 J1 J2 gegelung keluli tak tahan
430 Keluli tak tahan gegelung Cold Rolled
Gegelung keluli tak tahan 904L
berikut ialah gred setara bagi gegelung keluli tahan karat kami.
Siri
Gred ASTM/AISI
Kod UNS
EN/DIN Standard
Gred JIS
Austenit
304
S30400
1.4301
SUS304
304L
S30403
1.4307
SUS304L
316
S31600
1.4401
SUS316
316L
S31603
1.4404
SUS316L
321
S32100
1.4541
SUS321
310S
S31008
1.4845
SUS310S
Feritik
430
S43000
1.4016
SUS430
409L
S40903
1.4512
SUS409L
Martensitik
410
S41000
1.4006
SUS410
420
S42000
1.4021
SUS420
Dupleks
2205
S32205
1.4462
SUS32205
2507
S32750
1.4410
SUS32750
Aloi Super
904L
N08904
1.4539
SUS890L
Proses Pengeluaran Gegelung Keluli Tahan Karat
Proses pengeluaran gegelung keluli tahan karat adalah aliran kerja metalurgi yang berterusan dan terkawal. Bahan mentah mula-mula dileburkan dalam relau arka elektrik (EAF), kemudian ditapis dalam -penukar penyahkarbonan oksigen (AOD) argon untuk mengurangkan kandungan karbon di bawah 0.03% (cth, gred keluli karbon-rendah seperti 304L dan 316L). Keluli lebur dibuang secara berterusan ke dalam bilet yang biasanya setebal 150–220 mm, kemudian dipanaskan semula hingga 1100–1250 darjah untuk gelek panas, mencapai pengurangan ketebalan sehingga 95%, menghasilkan gegelung tergelek-panas (kemasan Gred 1). Untuk aplikasi ketepatan, gelek sejuk pada suhu bilik membolehkan toleransi ketebalan ±0.01–0.03 mm, menghasilkan kemasan 2B atau BA. Penyepuhlindapan pertengahan pada kira-kira 1050–1150 darjah, diikuti dengan penjerukan, menghilangkan tekanan dan skala dalaman, memastikan rintangan kakisan yang optimum.
GNEE mengekalkan inventori besar gegelung keluli tahan karat spesifikasi standard, termasuk siri 304, 316, dan 430, di gudang yang terletak di Anyang, Tianjin, dan berhampiran pelabuhan utama sepanjang tahun. Masa penghantaran terpendek boleh dikurangkan kepada 7-15 hari.
Pemprosesan pemotongan dan pemotongan-hingga-panjang kami dilengkapkan menggunakan garisan celah ketepatan dan mesin ricih, dengan ketepatan sehingga ±0.01mm. Setiap kumpulan bahan mentah mesti menjalani pemeriksaan ketat sebelum penghantaran. Kami menyediakan Sijil Ujian Kilang (MTC) asal dan menyokong pemeriksaan bebas oleh-organisasi pihak ketiga seperti SGS, BV dan TUV untuk memastikan komposisi kimia dan sifat mekanikal mematuhi piawaian antarabangsa sepenuhnya.
Sijil MTC Gegelung Keluli Tahan Karat 201
Sijil MTC Gegelung Keluli Tahan Karat 304
Sijil MTC Gegelung Keluli Tahan Karat 904L
Kawalan Kualiti & Pengujian
Analisis Kimia (Ujian PMI): Menggunakan spektrometer pegang tangan atau makmal.
Ujian Harta Mekanikal:
Kekuatan Tegangan: Memastikan bahan tidak mudah pecah di bawah tekanan.
Kekuatan Hasil: Mengukur had sebelum ubah bentuk kekal.
Ujian Kekerasan: Biasanya menggunakan penguji kekerasan Brinell (HB) atau Rockwell (HRB/HRC).
Pemeriksaan Dimensi: Menggunakan-mikrometer dan angkup berketepatan tinggi untuk pengukuran toleransi, lebar, diameter dalam (ID) dan diameter luar (OD) yang tepat.
Pemeriksaan Kualiti Permukaan: Memeriksa calar, lubang, lipatan atau variasi warna untuk memastikan permukaan yang sempurna (2B, BA, No.4, dsb.).
Pembungkusan Layak Laut Profesional
1. Lapisan Pembungkusan
Anti-Perlindungan Karat: Permukaan disalut dengan minyak pencegah-karat ringan (pilihan) dan ditutup dengan kertas-karat (kertas VCI).
Lapisan Kalis Air: Lapisan dalam dibalut dengan-terpal kalis air plastik berkekuatan tinggi untuk mengelakkan kakisan semburan garam semasa pengangkutan laut.
Perlindungan Teras & Tepi: Pelindung Tepi Dalam/ Luar: Gunakan pelindung sudut logam atau plastik untuk mengelakkan lencongan tepi dan ubah bentuk yang disebabkan oleh hentaman semasa pemuatan dan pemunggahan.
Perlindungan Teras Diameter Dalam (ID): Sokongan dalaman menggunakan tiub logam.
Perisai Luar: Lapisan luar ditutup dengan kulit keluli tergalvani atau kadbod, dan diikat secara membujur dan sisi dengan -talian keluli berkekuatan tinggi (biasanya 3x3 atau 4x4).
Palletisasi: Diletakkan pada palet kayu yang difumigasi atau palet besi dan diperkuat dengan sokongan.
2. Gaya Pembungkusan
Eye to Sky (Pembungkusan Menegak): Mata menghadap ke atas, sesuai untuk jalur ketepatan yang lebih nipis dan sempit.
Mata ke Dinding (Pembungkusan Mendatar): Mata mendatar, kaedah logistik yang paling biasa untuk gegelung keluli tahan karat yang besar, memudahkan forklift dan mengangkat.
Di bawah ialah paparan pembungkusan gegelung keluli tahan karat kami.
Soalan Lazim
S: Apakah perbezaan antara gegelung keluli tahan karat 304 dan 201?
A: Gegelung keluli tahan karat 304 tergolong dalam keluarga keluli tahan karat austenit, dengan lebih kurang 8% nikel dan 18% kandungan kromium. Rintangan kakisannya jauh lebih baik daripada keluli tahan karat 201. 201 keluli tahan karat mengurangkan kos dengan meningkatkan kandungan mangan dan menurunkan kandungan nikel, menjadikannya lebih jimat tetapi juga lebih terdedah kepada karat dalam persekitaran lembap, berasid, beralkali atau pantai.
S: Mengapa Gegelung Keluli Tahan Karat 316L Jauh Lebih Mahal Daripada 304?
A: Gegelung keluli tahan karat 316L mengandungi 2%-3% unsur molibdenum (Mo) tambahan dan mempunyai kandungan karbon yang lebih rendah ( Kurang daripada atau sama dengan 0.03%) berbanding 304. Hayat perkhidmatan rintangan kakisan 316L biasanya 2-3 kali lebih lama daripada 304. Memandangkan unsur kos mentah 16L itu sendiri adalah molibdenum yang berkos tinggi. adalah kira-kira 35%-50% lebih tinggi daripada 304. Jurang harga mungkin melebar lagi semasa tempoh kenaikan harga nikel dan molibdenum.
J: Toleransi ketebalan gegelung keluli tahan karat biasanya dihasilkan mengikut piawaian ASTM A480, JIS G4305, atau EN. Untuk gegelung keluli tahan karat tergelek sejuk biasa, toleransi biasanya ±0.03mm untuk ketebalan 0.5mm, ±0.05mm untuk ketebalan 1.0mm, dan ±0.08mm hingga ±0.10mm untuk ketebalan melebihi 3.0mm. Kami terutamanya menggunakan kawalan toleransi negatif, bermakna ketebalan sebenar adalah lebih rendah sedikit daripada ketebalan nominal tetapi masih dalam julat standard yang dibenarkan. Sebagai contoh, ketebalan nominal 1.0mm mungkin mempunyai ketebalan sebenar 0.95-0.98mm. Untuk aplikasi seperti pemotongan laser, bekas tekanan, atau pengecapan ketepatan, toleransi positif atau bahan toleransi sifar juga boleh dibekalkan, walaupun kos pengeluaran akan lebih tinggi.
A: Diameter dalaman biasa ialah 508mm dan 610mm, dan pemilihan harus sepadan dengan keperluan peralatan decoiler pelanggan.
S: Bolehkah Gegelung Anda Dicelah? Apakah Lebar Minimum?
J: Ya, kami menyediakan perkhidmatan slitting gegelung keluli tahan karat dan boleh menyesuaikan lebar, toleransi dan pembungkusan mengikut keperluan pelanggan. Julat lebar celah standard ialah 10mm-1500mm, manakala jalur ultra sempit boleh dicelah ke bawah kepada lebar minimum 8mm-10mm. Toleransi lebar secara amnya boleh dikawal dalam lingkungan ±0.05mm hingga ±0.10mm. Untuk keperluan ketepatan tinggi, kami juga boleh menyediakan perkhidmatan meratakan ketegangan, laminasi filem pelindung dan pembungkusan anti-calar.
S: Adakah Gegelung Keluli Tahan Karat Dibekalkan dengan Tepi Kilang atau Tepi Celah?
A: Kedua-dua keadaan tepi tersedia. Gegelung keluli tahan karat bergulung sejuk biasanya dibekalkan dengan tepi celah, manakala gegelung gelek panas lebih kerap dibekalkan dengan tepi kilang. Toleransi lebar produk tepi celah biasanya boleh dikawal dalam lingkungan ±0.1mm, yang juga membantu mengurangkan risiko burr dan calar semasa pemprosesan.
S: Adakah Gegelung Keluli Tahan Karat Didatangkan dengan Filem Pelindung (Filem PVC/Laser)? Satu Sebelah atau Dua Sebelah?
J: Ya, filem pelindung tersedia, termasuk filem pelindung PVC, filem pelindung PE dan filem laser. Penghantaran standard biasanya dibekalkan dengan perlindungan filem sisi tunggal, manakala perlindungan filem sisi dua juga boleh disediakan atas permintaan, terutamanya untuk helaian kemasan cermin,-panel hiasan mewah dan bahan pemotongan laser. Ketebalan filem pelindung biasanya antara 50μm dan 100μm. Untuk pesanan eksport, filem berjenama, filem logo tersuai dan filem pelindung tahan UV-juga tersedia.
S: Berapa Berat Biasanya Gegelung Penuh? Bolehkah Forklift Saya Mengendalikannya?
J: Gegelung keluli tahan karat yang besar biasanya mempunyai berat antara 8 tan dan 20 tan, manakala gegelung kecil celah mungkin berkisar antara 50kg hingga 2 tan. Sebelum membuat pesanan, kapasiti angkat dan kapasiti beban forklift di tapak penerimaan hendaklah disahkan.
Kami adalah pengeluar dan pembekal gegelung keluli tahan karat profesional di China, khusus dalam menyediakan perkhidmatan tersuai berkualiti tinggi. Bebas untuk memborong gegelung keluli tahan karat dalam stok di sini dan dapatkan sampel percuma dari kilang kami. Untuk rundingan harga, hubungi kami.
