1.4410 lwn 1.4462 Tiub Keluli Tahan Karat: Rintangan Kakisan
May 08, 2026
Tinggalkan pesanan

Apakah paip keluli tahan karat dupleks 1.4410?
1.4410 (UNS S32750, juga dikenali sebagai 2507 atau SAF 2507) ialah tiub keluli tahan karat super dupleks yang menampilkan struktur mikro yang terdiri daripada kira-kira 50% ferit dan 50% austenit. Kandungan kromiumnya yang tinggi (~25%), molibdenum (~4%) dan nitrogen memberikannya Nombor Bersamaan Rintangan Pitting yang sangat tinggi (PREN > 40), memberikan rintangan yang luar biasa kepada pitting-klorida, kakisan celah dan keretakan kakisan tegasan. Oleh itu, ia amat sesuai-untuk digunakan dalam persekitaran yang keras seperti air laut, loji penyahgaraman, industri minyak dan gas serta kemudahan pemprosesan kimia.
Apakah paip keluli tahan karat dupleks 1.4462?
Paip keluli tahan karat dupleks 1.4462 (biasanya dirujuk sebagai 2205, UNS S31803/S32205, atau F51) ialah aloi dupleks{5}berprestasi tinggi yang menampilkan struktur mikro yang menggabungkan kedua-dua fasa austenit dan ferit. Ia mempunyai rintangan kakisan yang luar biasa, kekuatan tegangan yang tinggi dan rintangan yang sangat baik terhadap retakan kakisan tegasan, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam persekitaran yang keras,-kaya klorida seperti yang terdapat dalam marin, minyak dan gas serta aplikasi pemprosesan kimia.

Apakah perbezaan antara paip keluli tahan karat 1.4410 dan 1.4462?
Paip keluli tahan karat 1.4410 (Super Dupleks) dan 1.4462 (Dupleks Standard) berbeza terutamanya dalam kandungan aloi dan rintangan kakisan. 1.4410 mengandungi kromium, molibdenum dan nikel yang lebih tinggi, memberikan rintangan yang lebih baik kepada kakisan pitting dan celah dalam persekitaran yang keras (cth,1.4462. 1.4410 tawaran kekuatan nipis yang lebih tinggi untuk dinding yang lebih tinggi.
1.4410 lwn 1.4462 Tiub Keluli Tahan Karat: Piawaian
| Ciri | 1.4462 (Dupleks Standard) | 1.4410 (Super Dupleks) |
| Nama Biasa | Dupleks 2205 | Super Dupleks 2507 |
| Jawatan UNS | S31803 / S32205 | S32750 |
| EN Standard | X2CrNiMoN22-5-3 | X2CrNiMoN25-7-4 |
| Piawaian ASTM | A789 / A790 | A789 / A790 |
1.4410 lwn 1.4462 Tiub Keluli Tahan Karat: Komposisi Kimia (berat%)
| unsur | 1.4462 (S32205) | 1.4410 (S32750) |
| Chromium (Cr) | 22.0 – 23.0% | 24.0 – 26.0% |
| Nikel (Ni) | 4.5 – 6.5% | 6.0 – 8.0% |
| Molibdenum (Mo) | 3.0 – 3.5% | 3.0 – 5.0% |
| Nitrogen (N) | 0.14 – 0.20% | 0.24 – 0.32% |
| Karbon (C) | 0.030% maks | 0.030% maks |
| Besi (Fe) | Baki | Baki |
1.4410 lwn 1.4462 Tiub Keluli Tahan Karat: Sifat Mekanikal
1.4410 menawarkan lebih kurang 20% kekuatan hasil lebih tinggi daripada 1.4462.
| Harta benda | 1.4462 (Dupleks 2205) | 1.4410 (Super Dupleks 2507) |
| Kekuatan Hasil (0.2% Offset) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 450 MPa (65 ksi) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 550 MPa (80 ksi) |
| Kekuatan Tegangan |
Lebih besar daripada atau sama dengan 655 MPa (95 ksi) |
Lebih besar daripada atau sama dengan 800 - 1000 MPa (116 ksi) |
| Pemanjangan (dalam 2 inci) |
Lebih daripada atau sama dengan 25% |
Lebih daripada atau sama dengan 25% |
| Kekerasan (Rockwell C) |
Kurang daripada atau sama dengan 31 HRC |
Kurang daripada atau sama dengan 32 HRC |
| PREN (Cr+3.3B+16N) | 34 – 36 |
Lebih besar daripada atau sama dengan 40 – 42 |
1.4410 lwn 1.4462 Tiub Keluli Tahan Karat: Rintangan Kakisan
1.4410 (UNS S32750, 2507) menawarkan rintangan kakisan yang sangat unggul berbanding dengan 1.4462 (UNS S31803/S32205, 2205), terutamanya dalam rintangan terhadap serangan klorida.

| Persekitaran | 1.4462 (Dupleks) | 1.4410 (Super Dupleks) |
| Rintangan Pitting | Sangat Baik. Sesuai untuk tahap klorida sederhana. | Cemerlang. Direka bentuk untuk-persekitaran tinggi klorida (Air Laut). |
| Retak Kakisan Tekanan | Rintangan yang sangat baik. | Rintangan unggul, walaupun dalam persekitaran berasid (masam). |
| Suhu Pitting Kritikal (CPT) | Lebih kurang. 30 darjah - 35 darjah | Lebih kurang. 50 darjah - 55 darjah |
| Suhu Celah Kritikal (CCT) | Lebih kurang. 20 darjah - 25 darjah | Lebih kurang. 35 darjah - 40 darjah |
1.4410 lwn. 1.4462 Tiub Keluli Tahan Karat: Aplikasi
Tiub keluli tahan karat 1.4462 sesuai untuk persekitaran yang sederhana menghakis, termasuk loji kimia, platform luar pesisir, salur tekanan, pam dan injap.
1.4410 tiub keluli tahan karat direka khusus untuk persekitaran menghakis yang sangat keras-termasuk penyahgaraman air laut,-pengeluaran minyak laut dalam, saluran paip dasar laut dan-media klorida-tinggi dan amat sesuai-sesuai untuk komponen yang terdedah kepada-persekitaran air laut bersuhu tinggi,{6}}persekitaran bertemperatur tinggi{6}}7 air laut.
EN 10216-5 1.4410 Pembekal Tiub Penukar Haba Keluli Tahan Karat
Untuk setiap kelompok 1.4410 tiub yang kami hasilkan, kami menyediakan Sijil Ujian Bahan (MTC) yang mematuhi EN 10204 3.1 atau 3.2. Tambahan pula, sebelum penghantaran, setiap tiub menjalani 100% Ujian Arus Eddy (ET) dan Ujian Ultrasonik (UT).
| Borang Produk | Spesifikasi Standard | Julat Saiz (OD x WT) | Aplikasi Biasa |
| Tiub Lancar | ASTM A789, EN 10216-5 | OD: 6mm – 273mm WT: 0.5mm – 25mm | Talian hidraulik-tekanan tinggi, instrumentasi, penukar haba. |
| Paip Lancar | ASTM A790, ASME SA790 | OD: 1/2" – 24" (NB) WT: SCH 10S, 40S, 80S, XXS | Pemprosesan kimia, sistem paip minyak & gas luar pesisir. |
| Tiub/Paip yang dikimpal | ASTM A790, ASTM A928 | OD: 114mm – 1219mm WT: 2mm – 30mm | Loji penyahgaraman, sistem rawatan air berdiameter besar. |
| Tiub Penukar Haba | ASTM A789 / ASME SA789 | OD: 12.7mm – 38.1mm WT: 0.89mm – 3.2mm | Penyejuk air laut, penyejat, pemeluwap (selalunya U-Bengkok). |
| Tiub Bergelung | ASTM A789 | OD: 3.18mm – 25.4mm Panjang: Sehingga 1000m+ | Pusar bawah laut, saluran suntikan kimia lubang bawah. |
| U-Tiub Bengkok | Lukisan Tersuai | Mengikut spesifikasi Penukar Haba | Penukar haba cangkerang dan tiub. |



Pembungkusan Berkualiti-Tinggi
Memandangkan sensitiviti 1.4410 kepada pencemaran ion besi, kami melaksanakan langkah pengasingan keluli karbon yang ketat dalam kemudahan pengeluaran kami. Tiub siap dibungkus menggunakan penutup hujung plastik digabungkan dengan pengedap vakum, atau diikat dalam peti kayu anti-menghakis, untuk memastikan ia kekal bebas daripada pencemaran permukaan atau calar semasa-pengangkutan laut jarak jauh.


Hantar pertanyaan







