316 plat keluli tahan karat

Keluli tahan karat, juga dikenali sebagai keluli inox atau inox daripada bahasa Perancis "tidak boleh dioksida", ialah aloi keluli dengan kandungan kromium minimum 10.5% hingga 11% mengikut jisim. Keluli tahan karat tidak mudah menghakis, berkarat atau mengotorkan dengan air seperti keluli biasa, tetapi walaupun namanya ia bukan kalis kotoran-sepenuhnya, terutamanya di bawah oksigen rendah, kemasinan tinggi atau persekitaran peredaran yang lemah. Ia juga dipanggil keluli tahan kakisan-atau CRES apabila jenis aloi dan gred tidak terperinci, terutamanya dalam industri penerbangan. Terdapat gred yang berbeza dan kemasan permukaan keluli tahan karat untuk disesuaikan dengan persekitaran aloi mesti bertahan. Keluli tahan karat digunakan di mana kedua-dua sifat keluli dan ketahanan terhadap kakisan diperlukan.

 

S: Apakah plat keluli tahan karat 316?

A: Keluli tahan karat austenit (16-18% Cr, 10-14% Ni, 2-3% Mo), menawarkan rintangan kakisan yang unggul berbanding. 304, terutamanya dalam persekitaran klorida.

 

S: Apakah sifat mekanikal utamanya?

A: Kekuatan tegangan: 515-700 MPa; Kekuatan hasil: Lebih besar daripada atau sama dengan 205 MPa; Pemanjangan: Lebih besar daripada atau sama dengan 40%; Kekerasan (HB): Kurang daripada atau sama dengan 217.

 

S: Apakah aplikasi yang sesuai untuknya?

J: Peralatan marin, pemprosesan kimia, seni bina pantai, jentera makanan/minuman, dan peranti perubatan (keperluan rintangan kakisan yang tinggi).

 

S: Piawaian antarabangsa manakah yang mengawalnya?

A: ASTM A240 316, JIS G4305 SUS316, GB/T 3280 06Cr17Ni12Mo2, EN 10088-2 X5CrNiMo17-12-2.

 

S: Bagaimanakah ia lebih baik daripada keluli tahan karat 304?

A: Ditambah molibdenum meningkatkan rintangan kakisan klorida; lebih sesuai untuk air masin, berasid atau persekitaran industri yang keras (kos lebih tinggi daripada 304).