AMS 5571 347 aeroangkasa-tiub Keluli Tahan Karat

Jika anda sedang mencari tiub keluli tahan karat yang mampu melakukan servis berterusan antara 800 darjah F dan 1650 darjah F (427–900 darjah )-tanpa memerlukan-penyepuhlindapan penyelesaian kimpalan pasca dan dengan rintangan yang sangat baik terhadap kakisan antara butiran-tiub keluli lancar AISI 347 adalah pilihan utama pesawat sistem austentik yang distabilkan untuk aplikasi austenit. perpaipan kimia suhu tinggi-dan penukar haba. Melalui penstabilan dwi dengan Niobium (Nb) dan Tantalum (Ta), ia menghapuskan sepenuhnya risiko -kerpasan karbida sempadan dalam julat kerpasan karbida-kromium (800–1500 darjah F) sambil menawarkan{14}}kekuatan rayapan suhu tinggi yang unggul{15} dan sifat tekanan{15}

 

Apakah AMS 5571?

AMS 5571 ialah spesifikasi bahan aeroangkasa yang dikeluarkan oleh SAE International meliputi tiub keluli tahan karat Jenis 347 yang lancar, kakisan dan{2}}tahan haba (UNS S34700) dalam keadaan dirawat-panas larutan.

 

Apakah itu tiub keluli tahan karat lancar gred 347 aeroangkasa-?

AISI 347 aerospace-tiub keluli tahan karat lancar gred (UNS S34700) ialah produk keluli tahan karat austenitik yang distabilkan niobium-tantalum yang dihasilkan melalui proses menindik dan sejuk-lukisan atau sejuk-, memastikan ketiadaan titik lemah-yang berkaitan. Komposisinya-menampilkan 17–19% Cr, 9–13% Ni dan Nb Lebih besar daripada atau sama dengan 10×C%-membolehkan ia mengekalkan integriti struktur dan ketahanan terhadap kakisan antara butiran dalam julat suhu-tinggi 800–1650} digunakan secara meluas dalam{1650} darjah F. manifold ekzos, saluran gas panas turbin-s, pemanas super kimia dan penukar haba gred-nuklear.

 

Spesifikasi Tiub Keluli Tahan Karat AMS 5571 TP347

item	Contoh Spesifikasi
Gred Bahan	AISI 347 / UNS S34700 (atau 347H / S34709)
Standard Berkenaan	AMS 5571
Diameter Luar (OD)	1/2" (12.7 mm) ± 0.05 mm
Ketebalan Dinding	0.065" (1.65 mm) ± 5%
Panjang	6 m (20 kaki) / Tersuai
Keadaan Penghantaran	Annealed (Penyelesaian Annealed)
Kemasan Permukaan	2B / Bright Annealed / Dalaman Digilap
Jenis Tamat	Hujung Biasa + Tudung Pelindung
Kuantiti	500 kg
Keperluan Pemeriksaan	EN 10204 3.2 + PMI + Ujian Arus Putus (ET)
Sijil	MTC + Laporan ET Tiub Individu + Laporan PMI
Pembungkusan	Sarung Kayu + Kelembapan-Filem Kalis + Penutup Hujung Plastik + Label
Terma Perdagangan	FOB Shanghai / CIF Long Beach
Masa Utama	25–35 Hari
Keperluan Khas	Pensijilan NADCAP / AS9100 / Kelulusan Bahan Aeroangkasa

 

Perbandingan Komposisi Kimia: TP347 lwn TP347H

Cr (Chromium)	17.0–19.0%	17.0–19.0%	17.0–19.0%	18.0–20.0%
Ni (Nikel)	9.0–13.0%	9.0–13.0%	9.0–12.0%	8.0–11.0%
Mn (Mangan)	Kurang daripada atau sama dengan 2.00%	Kurang daripada atau sama dengan 2.00%	Kurang daripada atau sama dengan 2.00%	Kurang daripada atau sama dengan 2.00%
Si (Silikon)	Kurang daripada atau sama dengan 1.00%	Kurang daripada atau sama dengan 1.00%	Kurang daripada atau sama dengan 1.00%	Kurang daripada atau sama dengan 1.00%
P (Fosforus)	Kurang daripada atau sama dengan 0.045%	Kurang daripada atau sama dengan 0.045%	Kurang daripada atau sama dengan 0.045%	Kurang daripada atau sama dengan 0.045%
S (Sulfur)	Kurang daripada atau sama dengan 0.030%	Kurang daripada atau sama dengan 0.030%	Kurang daripada atau sama dengan 0.030%	Kurang daripada atau sama dengan 0.030%
Nb (Niobium / Cb)	Lebih besar daripada atau sama dengan 10×C% dan Lebih besar daripada atau sama dengan 1.00%	Lebih besar daripada atau sama dengan 8×C% dan Lebih besar daripada atau sama dengan 1.00%	-	-
Ti (Titanium)	-	-	Lebih besar daripada atau sama dengan 5×C% dan Lebih besar daripada atau sama dengan 0.70%	-
Mo (Molibdenum)	-	-	-	-

 

Aeroangkasa-Sifat Mekanikal Gred Mengikut Diameter Tiub (AMS 5571)

Diameter Luar Nominal (OD)	Ketebalan Dinding Nominal	Kekuatan Tegangan UTS (ksi)	Kekuatan Hasil YS (ksi)	Pemanjangan
Kurang daripada atau sama dengan 0.188"	Kurang daripada atau sama dengan 0.016"	75–120 maks	-	35%
Kurang daripada atau sama dengan 0.188"	> 0.016"	75–105 maks	30 min	35%
> 0.188"–0.500"	Kurang daripada atau sama dengan 0.010"	75–115 maks	30 min	35%
> 0.188"–0.500"	> 0.010"	75–105 maks	-	35%
> 0.500"	Semua ketebalan dinding	75–100 maks	30 min	35%

 

Untuk memberikan anda petikan yang lebih tepat, bolehkah anda memberikan maklumat berikut?
Diperlukan diameter luar (OD) dan ketebalan dinding?
Anggaran kuantiti pesanan (dalam kilogram atau kaki)?
Adakah terdapat sebarang spesifikasi aeroangkasa atau keperluan ujian tertentu (cth, piawaian AMS)?

Hubungi sekarang

 

Apakah MOQ dan Masa Utama Biasa untuk 347 Tiub Keluli Tahan Karat?

item	Julat Biasa
MOQ (Gred Industri)	500 kg–1 tan
MOQ (Gred Aeroangkasa, AMS 5571)	100–500 kg
Masa Utama (Saiz Standard, Ada Stok)	7–15 hari
Masa Utama (Saiz Tersuai)	25–45 hari
Masa Utama (Gred Aeroangkasa + Ujian Tiub Individu)	30–60 hari

Syor:Buat pesanan untuk projek aeroangkasa 3–4 bulan lebih awal, kerana kapasiti pengeluaran untuk tiub AMS 5571 adalah terhad dan ujian semasa eddy-individu memakan masa-.

 

Kami menawarkan sampel percuma (1–2 keping, Kurang daripada atau sama dengan 1 m) dengan kutipan barang.
Sampel gred-aeroangkasa mesti diambil daripada haba yang diperakui; sisa stok tidak dibenarkan.
Kawalan Kualiti:
PMI (pengesahan kandungan Nb)
Ujian tegangan (UTS/YS/El)
Ujian arus pusar (kecacatan dalaman)
Pemeriksaan metalografik (austenit sepenuhnya, tiada delta ferit)
Pemeriksaan dimensi (OD, ketebalan dinding, bujur)

Pembungkusan untuk Paip Keluli Tahan Karat 347

Perlindungan lembapan: Bahan pengering dan filem kalis-lembapan di dalam peti kayu (terutamanya untuk penghantaran laut melebihi 30 hari)
Pencegahan ubah bentuk: Penutup pelindung plastik pada hujung paip untuk mengelakkan kerosakan akibat hentaman
Penandaan: Setiap paip/berkas ditanda dengan: Bahan (347 / 347H); Standard (AMS 5571); No Batch / No Haba; OD × Dinding × Panjang; Kuantiti / Berat

 

Soalan Lazim

Apakah Perbezaan Antara Keluli Tahan Karat 347 dan 347H?

Perbezaan teras antara keluli tahan karat 347 dan 347H ialah kandungan karbonnya. Huruf "H" bermaksud "Karbon Tinggi", dan paras karbon yang lebih tinggi dalam 347H memberikan kekuatan suhu tinggi-dan rintangan rayapan yang lebih baik, menjadikannya lebih sesuai untuk pendedahan berpanjangan kepada suhu tinggi.

Perbandingan Parameter Utama

Harta / Parameter	347 (UNS S34700)	347H (UNS S34709)
Kandungan Karbon	Maksimum 0.08% ( Kurang daripada atau sama dengan 0.08%)	0.04–0.10%
Tinggi-Kekuatan Suhu & Rintangan Rayapan	Sesuai untuk perkhidmatan-suhu tinggi am	Lebih tinggi, terutamanya melebihi 538 darjah (1000 darjah F)

 

Apakah julat suhu operasi untuk paip keluli tahan karat 347?

keadaan	Julat Suhu
Perkhidmatan berterusan (disyorkan)	-425 darjah F hingga 1650 darjah F (-250 darjah hingga 900 darjah )
Pemanasan sekejap-sekejap	Sehingga 1650 darjah F (900 darjah)
Pengesyoran ASME B31.1 (347H)	347H lebih disukai melebihi 800 darjah F (427 darjah )
Di atas 900 darjah (1650 darjah F)	Tidak disyorkan; pertimbangkan 310S / Inconel 600
Perkhidmatan suhu-rendah (< -425°F / -250°C)	Ujian kesan diperlukan untuk pengesahan

 

Bolehkah 347 menggantikan 321?

Ia boleh digunakan sebagai pengganti dalam beberapa senario, tetapi mereka tidak boleh ditukar ganti secara bebas. Perbezaan utama ialah 347 menawarkan sifat rayapan dan tekanan-suhu tinggi yang unggul berbanding 321; dalam projek aeroangkasa, bagaimanapun, 347 dan 321 tidak boleh ditukar ganti, dan spesifikasi yang dimandatkan oleh OEM (khususnya piawaian AMS) mesti dipatuhi dengan ketat.