Pengetahuan tentang Keluli Tahan Karat 347H

Keluli Tahan Karat 347H ialah versi-karbon tinggi (0.04–0.10%) 347, direka bentuk untuk meningkatkan kekuatan suhu-tinggi. Lebih banyak karbida Nb (daripada karbon yang lebih tinggi) meningkatkan rintangan rayapan, menjadikannya pilihan utama untuk bahagian galas beban 980°C-seperti komponen turbin.

Komposisi Kimia (Kunci, % ASTM A240): C0.04–0.10; Cr17.0–19.0; Ni9.0–13.0; Nb+Ta10×C–1.00 (min0.70); Mn≤2.0

Sifat Mekanikal (Anil): Kekuatan Tegangan≥550MPa; Kekuatan Hasil≥220MPa; Pemanjangan≥35%; Kekerasan≤235HB

Kelebihan Prestasi: 980°C suhu perkhidmatan; rintangan rayapan unggul lwn. 347; Penstabilan Nb; rintangan kejutan haba yang baik.

Aplikasi: Bahagian turbin,-penukar haba suhu tinggi, reaktor petrokimia.

Gred Setara: EN1.4551, JIS SUS347H, DIN X10CrNiNb18-10

Perbandingan dengan 347: 347H mempunyai kekuatan tegangan 7–10% lebih tinggi; 347 lebih murah untuk ≤900°C, 347H untuk 900–980°C.

Soalan Lazim

Bagaimanakah karbon yang lebih tinggi meningkatkan prestasi 347H? 0.04–0.10% karbon bertindak balas dengan Nb untuk membentuk lebih banyak karbida NbC daripada 347. Karbida ini menyematkan sempadan butiran, memperlahankan pergerakan atom dan menjalar pada suhu tinggi. Pada 900°C, 347H mengekalkan 80% kekuatan hasil (347 kehilangan 15–20%). Struktur butiran yang lebih halus daripada NbC tambahan mengurangkan kerosakan kejutan haba, kritikal untuk bahagian turbin.

 

Adakah 347H tahan kakisan-? Ya-Skala kandungan Nb dengan karbon (10×C min0.70%). Untuk 0.10%C, Nb+Ta≥1.00% mengikat semua karbon, menghalang karbida kromium. Ia menentang kakisan antara butiran dalam sambungan dikimpal dan kitaran haba, sepadan dengan prestasi 347. Hanya dalam persekitaran sulfida yang agresif ia ketinggalan sedikit.

 

Bagaimanakah 347H berbanding 321H? NbC 347H (stabil 1200°C) mengatasi prestasi TiC 321H (1000°C), membolehkan perkhidmatan 980°C (321H maks 900°C). 347H mempunyai rintangan rayapan yang lebih baik pada 950°C tetapi kos 15–20}} lebih murah 0°C; 9°C lebih murah; 347H untuk kimpalan-ultra tinggi/berat.

Apakah petua fabrikasi yang digunakan untuk 347H? Gunakan pengisi 347H (pengisi Nb rendah menyebabkan kakisan). Kimpal pada arus lebih tinggi sedikit (kekalkan input haba rendah). Lenturan memerlukan lebih banyak daya (kekuatan hasil 220MPa); pra-bahagian tebal. Mesin 10–15% lebih perlahan (235HB); gunakan penyejuk untuk mengelakkan pengerasan kerja. Anil pada 925–1100°C, pelindapkejutan air untuk mengekalkan NbC.

 

Mengapakah 347H lebih disukai untuk turbin? Turbin beroperasi pada 900–950°C dengan tegasan malar-rintangan rayapan 347H menghalang ubah bentuk. Kestabilan NbC menentang kitaran haba (operasi henti-mula). Komponen turbin yang dikimpal mengelakkan kakisan antara butiran, memastikan hayat perkhidmatan yang panjang. Gred yang lebih murah (321H) gagal pada 950°C, mewajarkan kos 347H.