Keluli Tahan Karat Gred 316L: Rendah-Keluli Tahan Karat Boleh Dikimpal Karbon

 

Komposisi Kimia

 

C	Si	Mn	P	S	Cr	Ni	Mo
Kurang daripada atau sama dengan 0.030	Kurang daripada atau sama dengan 0.75	Kurang daripada atau sama dengan 2.00	Kurang daripada atau sama dengan 0.045	Kurang daripada atau sama dengan 0.015	16.00 – 18.00	10.00 – 14.00	2.00 – 3.00

 

 

Elemen dan Peranannya:

C (Karbon)Kurang daripada atau sama dengan 0.030%
Kandungan karbon rendah membantu mencegah pemekaan (sejenis kakisan yang berlaku pada sambungan kimpalan). Ini meningkatkan ketahanan bahan terhadap kakisan antara butiran.

Si (Silikon)Kurang daripada atau sama dengan 0.75%
Silikon meningkatkan rintangan pengoksidaan dan meningkatkan kekuatan pada suhu tinggi. Ia juga membantu dalam proses pengeluaran keluli dengan mengeluarkan oksigen daripada keluli cair.

Mn (Mangan)Kurang daripada atau sama dengan 2.00%
Mangan menyumbang kepada keliatan dan kekuatan bahan. Ia juga meningkatkan ketahanan terhadap haus dan membantu dalam penyahoksidaan keluli semasa pembuatan.

P (Fosforus)Kurang daripada atau sama dengan 0.045%
Fosforus meningkatkan kekuatan dan kebolehmesinan tetapi dikekalkan rendah kerana fosforus berlebihan boleh mengurangkan kemuluran dan meningkatkan kerapuhan.

S (Sulfur)Kurang daripada atau sama dengan 0.015%
Sulfur meningkatkan kebolehmesinan tetapi dikawal dengan teliti kerana tahap yang lebih tinggi boleh mengurangkan keliatan dan rintangan kakisan.

Cr (Chromium) 16.00–18.00%
Kromium ialah unsur utama dalam keluli tahan karat yang membentuk lapisan kromium oksida pasif, memberikan rintangan kakisan dan pengoksidaan yang sangat baik.

Ni (Nikel) 10.00–14.00%
Nikel meningkatkan rintangan kakisan, terutamanya dalam persekitaran berasid, dan meningkatkan keliatan bahan, kemuluran dan kekuatan keseluruhan.

Mo (Molibdenum) 2.00–3.00%
Molibdenum memberikan rintangan kakisan yang dipertingkatkan, terutamanya dalam persekitaran dengan klorida atau keadaan lain yang teruk. Ia adalah ciri pembezaan gred seperti keluli tahan karat 316, menjadikannya lebih tahan terhadap kakisan pitting dan celah daripada keluli tahan karat 304.